跨境电商三大主流的物流模式

　　邮政包裹模式

　　据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。其中中国邮政占据50%左右。因此，目前跨境电商物流还是以邮政的发货渠道为主。邮政网络基本覆盖全球，比其他物流渠道都要广,这也主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。

　　不过，邮政的渠道虽然比较多，但也很杂。在选择邮政包裹发货的同时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。像从中国通过E邮宝发往美国的包裹，一般需要15天才可以到达。

　　专线物流模式

　　国际快递模式，指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。

　　例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务往往伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。

　　海外仓储模式

　　海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。而三个部分指的是什么呢?

　　头程运输，即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

　　仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。

　　本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

　　选择这类模式的好处在于，仓储置于海外不仅有利于海外市场价格的调配，同时还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库，能从买家所在国发货，从而缩短订单周期，完善客户体验，提升重复购买率。结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全、准确、及时地到达终端买家手中。海外仓储模式是目前最火最流行的跨境电商物流解决方案之一，综合效率成本等因素，是企业在跨境电商方面解决物流问题最佳的选择。