自2018年美国挑起贸易战以来，出口跨境卖家们就无时无刻不紧绷着神经，今年5月10日，川普又一次加征25%的关税，让中美贸易战进一步升级加重，而此次加征的25%关税，几乎涵盖了中国的所有商品，出口跨境电商又一次被推到风口浪尖。

　　众所周知，出口跨境电商与国内电商不同，出口跨境电商面临的关卡、环节比国内电商多，也受国际政治环境的影响较大，仅以物流运输来说，出口跨境电商就有头程和尾程之说，头程物流的运输时效和尾程物流的派送时效也深刻影响着出口跨境电商的发展。

　　在中美贸易战的持续影响下，出口跨境电商面对的挑战更为严峻，如何在关税上调的同时，降低整体的成本，以提高产品的利润，成为不少出口跨境卖家不得不考虑的问题!

　　一、跨境物流：如何选择头程运输方式?

　　头程的运输方式可选择性很多，有国内自有快递渠道的，也有国际快递渠道的，有海运的，也有空运的，还有专线渠道的。不同的产品，不同的需求，都有不同的选择方向和渠道。

　　比如，对时效要求较高的物品，选择空运的方式就比较适合，因为空运的时效快，能满足消费者对时效的要求。

　　比如发货量很大的，选择国际快递渠道，如FedEx、UPS或者DHL等，因为发货量大，可以谈价的空间就大，而国际快递对于包裹落地至目的地国时，可以协助清关等问题，也可以有效解决出口跨境电商的清关问题。

　　比如物品重量大，体积大，选择海运渠道，可以有效解决装柜的问题，海运渠道，空间大，装载物品的实力强，虽然运输时效慢一些，但出口跨境电商提前备货，就可以把时效的影响降到最低。

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　　二、跨境物流：如何选择尾程运输方式?

　　出口至美国的，尾程的运输方式无外乎几个，即：USPS、FedEx、UPS以及DHL等。

　　对于较轻的物品，如衣服类的普货，选择USPS渠道，基本可以满足，美国境内USPS渠道，不仅运费成本低，而且服务范围广，网点多，可以有效解决消费者不集中的问题。

　　对于较重、体积较大的物品，如家具类的重货，可选择UPS或FedEx渠道，UPS或FedEx属于商业快递，对于不同的物品都有不同的物流解决方案，还专门有重货渠道，对于家具类重货而言，可以提供行之有效的运输方案。

　　当然，也有不少出口企业选择DHL渠道，不过对于较为偏远的地区，DHL尾程是联合USPS一起派送的，可以有效解决服务范围问题。

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