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香港货运难恢复,广、深取代其货运地位?

发布时间:2019-08-19 11:40

  香港国际机场秩序基本恢复

  据悉,香港机管局14日取得法庭的临时禁制令,禁止任何人非法阻碍机场的正常运营,并表示15日航班已恢复正常运作,但是仍有少量的航班还处于被取消状态。

  机场停运造成的损失堪比金融危机?

  由于近日香港机场因非法集会陷入停运状态,造成大量航空快递堆积机场,每天的损失要以亿来计算,很多的海外客户要求香港和物流商进行赔偿。

  某物流公司负责人在接受采访时表示,机场停运造成的物流延迟,让他们收到了很多海外客户的赔偿通知,公司每天的损失可达到10万元左右。很多物流商都会在香港选择包机发货,一个包机运费达30万美元,由于最近的非法集会,大量航班被迫取消,香港货运遭受的损失堪比金融危机。

香港货运难恢复,广、深取代其货运地位?

  货运转走广、深或成未来趋势

  据了解,为了减少香港机场停运带来的损失,很多物流商不得不把业务转向广州、深圳和澳门机场,在未来这几个地方也很有可能成为新的发货点。

  此次机场停运,让众多物流商有苦不能言,以前香港到西安只要2小时,现在兜兜转转要花2天时间,不仅浪费精力,还随时面临物流延迟,耽误交易。现在大量物流商选择从深圳、广州等其他城市运送货物,此举必定也对香港机场的航运业带来严重冲击。

  机场停运的影响上至货运下到出行

  对港商来说,不仅影响了外贸生意,还会影响后续的生产计划;对普通百姓而言,出行交通也收到严重影响。

  对此,小星物流只想说,部分香港年轻人可以通过合理的手段来表达诉求,切勿过激,造成不好的社会影响,以免因小失大,影响香港的正常运转。

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